判读港口的枢纽形成
港口 · 枢纽形成 · 观测记录法
以 港口 为研究对象，用观测记录法观察并记录 枢纽形成 的变化，探究它与其他因素的关系。
配套虚拟仿真：判读港口的枢纽形成（虚拟探究）
以 港口 为研究对象，用观测记录法观察并记录 枢纽形成 的变化，探究它与其他因素的关系。
实验目的
- 学会使用雨量器、计算器测量（或观察）港口 的 枢纽形成。
- 会用观测记录法研究影响 枢纽形成 的因素，知道如何设置对照与重复实验。
- 理解并归纳：交通运输布局受自然条件和社会经济条件的影响。
实验原理
交通运输布局受自然条件和社会经济条件的影响。
交通枢纽往往形成于多条线路的交会处。
本实验以观测记录法为基础，只改变一个因素、保持其他条件相同，通过比较不同条件下 枢纽形成 的变化来归纳规律。
实验器材
雨量器
计算器
水循环模型
风速仪
气压计
气温计
实验步骤
1
准备器材
按实验要求选取并检查器材：雨量器、计算器、水循环模型、风速仪，确认完好可用。
2
设计对照
确定要研究的变量（如 外界条件），设计"只改变一个因素、其他条件相同"的对照方案。
3
进行实验
按方案操作，改变研究条件，观察并记录 港口 的 枢纽形成 的变化情况。
4
重复测量
每种条件至少重复 3 次，把现象和数据记录到表格中，保证结果可靠。
5
分析归纳
比较不同条件下 枢纽形成 的差异，必要时画出图像，找出其中的规律。
6
得出结论
结合实验原理写出结论，并分析可能影响结果的误差来源。
实验现象
随着研究条件不同，枢纽形成 出现有规律的变化，对照组的现象与实验组不同。
实验结论
结论
通过实验可以归纳出：交通运输布局受自然条件和社会经济条件的影响。
安全提示
请务必遵守以下安全要求
使用三球仪、天球仪等模型时按说明操作，防止夹伤手指。
读取仪器数据时保持视线与刻度相平，减小视差。
野外考察注意天气与地形，远离陡崖、河道和电力设施。