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测算交通的分布特点并分析误差
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配套测评
《测算交通的分布特点并分析误差》配套测评
共 20 题 · 进度
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1 / 20
进阶
本实验依据的主要原理是( )。
A
聚落的形成与水源、地形、交通等条件密切相关。
B
根据气温和降水的特点可以判断不同的气候类型。
C
气温年较差等于最热月平均气温减去最冷月平均气温。
D
基督教、伊斯兰教和佛教是世界三大宗教。
2 / 20
进阶
若实验中测得的结果与预期明显不符,最合理的做法是( )。
A
直接按预期修改数据
B
放弃这个实验
C
换一个更简单的结论
D
检查装置和操作,分析原因后重新实验
3 / 20
基础
本实验《测算交通的分布特点并分析误差》的主要目的是( )。
A
学会使用记录表、直尺测量(或观察)交通 的 分布特点
B
研究天气与气候中相关量之间的定量关系。
C
研究地图的阅读中相关量之间的定量关系。
D
研究人口与人种中相关量之间的定量关系。
4 / 20
进阶
本实验强调"只改变一个因素、其他条件相同",这样做的目的是( )。
A
减少使用的器材数量
B
让实验看起来更复杂
C
排除其他因素的干扰,使结论更可靠
D
缩短实验所需的时间
5 / 20
基础
进行本实验时,下列做法符合安全与规范要求的是( )。
A
实验药品可以随意品尝以判断性质
B
测量气温、降水时仪器要放置平稳,读数时视线与刻度相平。
C
等高线越密集,坡度越平缓。
D
地球公转产生了昼夜交替现象。
6 / 20
基础
处理本实验的数据时,比较科学的做法是( )。
A
只保留最大的一个数据
B
只保留最小的一个数据
C
把所有数据直接相加作为结果
D
多次测量取平均值,必要时画出图像寻找规律
7 / 20
基础
判断
判断:做本实验时应遵守" 测量气温、降水时仪器要放置平稳,读数时视线与刻度相平 "。( )
A
正确
B
错误
8 / 20
进阶
做完本实验《测算交通的分布特点并分析误差》后,可以得出的结论是( )。
A
通过实验可以归纳出:聚落的形成与水源、地形、交通等条件密切相关。
B
中国人口分布以黑河—腾冲线为界,东南稠密、西北稀疏。
C
亚洲气候复杂多样、季风显著、大陆性特征强。
D
秦岭—淮河一线是我国重要的地理分界线。
9 / 20
基础
本实验中最可能观察到的现象是( )。
A
改变条件后,聚落 的 建筑风格 发生明显变化,重复实验现象基本一致。
B
改变条件后,交通 的 分布特点 发生明显变化,重复实验现象基本一致。
C
改变条件后,图例 的 方向判定 发生明显变化,重复实验现象基本一致。
D
实验中 亚洲气候 的 气候的大陆性 变化可以稳定地观察到,多次测量结果接近。
10 / 20
基础
关于本实验的操作,下列做法正确的是( )。
A
实验数据不理想时,可以凭想象修改数据
B
只要做一次实验就足以得出结论
C
为了节省时间,可以直接从中间步骤开始做
D
按实验要求选取并检查器材:记录表、直尺、经纬网模型、气温计,确认完好可用。
11 / 20
基础
本实验为什么要重复做几次( )。
A
为了增加实验的难度
B
因为老师要求多做几遍
C
为了减小偶然误差,确认现象和结论可以重复
D
因为器材不够用
12 / 20
进阶
关于本实验的规律,下列说法正确的是( )。
A
太阳直射点在南北回归线之间往返移动。
B
亚洲地势中部高、四周低,河流呈放射状流向周边海洋。
C
亚洲气候复杂多样、季风显著、大陆性特征强。
D
乡村与城市在景观和生产方式上有明显差异。
13 / 20
基础
判断
判断:聚落的形成与水源、地形、交通等条件密切相关。( )
A
正确
B
错误
14 / 20
进阶
关于「聚落与城市」,下列说法正确的是( )。
A
乡村与城市在景观和生产方式上有明显差异。
B
人口自然增长率等于出生率减去死亡率。
C
根据气温和降水的特点可以判断不同的气候类型。
D
中国地势西高东低、呈三级阶梯状分布。
15 / 20
进阶
判断
判断:通过实验不能归纳出:聚落的形成与水源、地形、交通等条件密切相关。( )
A
正确
B
错误
16 / 20
进阶
下列做法中,能够减小本实验误差的是( )。
A
不分析原因就删掉偏差较大的数据
B
多次测量取平均值,并注意规范读数和操作
C
随意修改不满意的数据
D
只做一次实验就下结论
17 / 20
基础
做本实验《测算交通的分布特点并分析误差》时,下列器材中一般不需要的是( )。
A
直尺
B
记录表
C
经纬网模型
D
三球仪
18 / 20
基础
判断
判断:本实验只需要做一次就能得出可靠的结论。( )
A
正确
B
错误
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基础
本实验《测算交通的分布特点并分析误差》从设计上看属于( )。
A
安全实验
B
分组实验
C
探究实验
D
演示实验
20 / 20
进阶
判断
判断:气温随海拔升高而不断升高。( )
A
正确
B
错误
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