《交通枢纽的运输成本的变化规律探究》配套测评

A 影响人口迁移的因素有经济、社会、自然等，经济因素往往起主导作用。 B 通过实验可以归纳出：交通运输布局受自然条件和社会经济条件的影响。 C 正午太阳高度由直射点向南北两侧递减。 D 农业区位选择受自然条件和社会经济条件的共同影响。

A 正确 B 错误

A 只保留最小的一个数据 B 多次测量取平均值，必要时画出图像寻找规律 C 只保留最大的一个数据 D 把所有数据直接相加作为结果

A 实验中 副热带高气压带 的 风向 变化可以稳定地观察到，多次测量结果接近。 B 实验中 地方时 的 昼夜长短变化 变化可以稳定地观察到，多次测量结果接近。 C 改变条件后，城市化 的 城市问题 发生明显变化，重复实验现象基本一致。 D 改变条件后，交通枢纽 的 运输成本 发生明显变化，重复实验现象基本一致。

A 正确 B 错误

A 交通运输布局受自然条件和社会经济条件的影响。 B 自然地理环境各要素相互联系、相互制约，构成统一的整体。 C 水循环联系四大圈层，使水资源不断更新。 D 商业区多位于交通便捷的城市中心地带。

A 正确 B 错误

A 自然带由赤道到两极、由沿海到内陆发生规律性更替。 B 流水侵蚀形成峡谷，流水堆积形成冲积扇和三角洲。 C 交通枢纽往往形成于多条线路的交会处。 D 资源跨区域调配可以缓解资源分布与需求的不匹配。

A 直尺 B 经纬网 C 计算器 D 气温计

A 同一纬度地区的气温一定相同。 B 长时间观测太阳时使用遮光设备，禁止直视太阳。 C 昼夜交替是地球公转产生的。 D 实验药品可以随意品尝以判断性质

A 让实验看起来更复杂 B 减少使用的器材数量 C 排除其他因素的干扰，使结论更可靠 D 缩短实验所需的时间

A 安全实验 B 探究实验 C 分组实验 D 演示实验

A 放弃这个实验 B 直接按预期修改数据 C 检查装置和操作，分析原因后重新实验 D 换一个更简单的结论

A 实验数据不理想时，可以凭想象修改数据 B 按实验要求选取并检查器材：计算器、经纬网、气温计、洋流演示盘，确认完好可用。 C 为了节省时间，可以直接从中间步骤开始做 D 只要做一次实验就足以得出结论

A 研究全球气压带与风带中相关量之间的定量关系。 B 学会使用计算器、经纬网测量（或观察）交通枢纽 的 运输成本 C 研究地表形态的塑造中相关量之间的定量关系。 D 研究环境与可持续发展中相关量之间的定量关系。

A 为了增加实验的难度 B 因为老师要求多做几遍 C 因为器材不够用 D 为了减小偶然误差，确认现象和结论可以重复

A 不分析原因就删掉偏差较大的数据 B 多次测量取平均值，并注意规范读数和操作 C 只做一次实验就下结论 D 随意修改不满意的数据

A 正确 B 错误

A 正确 B 错误

A 交通枢纽往往形成于多条线路的交会处。 B RS 主要用于获取信息，GPS 主要用于定位和导航，GIS 主要用于分析处理空间数据。 C 正午太阳高度由直射点向南北两侧递减。 D 冷锋过境后气温下降、气压升高、天气转晴。