答题中 · 格物实验室

1 / 20 基础

本实验《探究公路的运输成本》从设计上看属于（　）。

A 分组实验 B 探究实验 C 演示实验 D 安全实验

2 / 20 基础判断

判断：交通运输布局受自然条件和社会经济条件的影响。（　）

A 正确 B 错误

3 / 20 进阶

本实验依据的主要原理是（　）。

A 工业布局要综合考虑原料、市场、交通和环境等因素。 B RS 主要用于获取信息，GPS 主要用于定位和导航，GIS 主要用于分析处理空间数据。 C 气旋（低压）气流上升，多阴雨天气。 D 交通运输布局受自然条件和社会经济条件的影响。

4 / 20 基础

本实验中最可能观察到的现象是（　）。

A 随着研究条件不同，枢纽形成出现有规律的变化，对照组的现象与实验组不同。 B 随着研究条件不同，地方时差出现有规律的变化，对照组的现象与实验组不同。 C 改变条件后，森林的治理措施发生明显变化，重复实验现象基本一致。 D 实验中公路的运输成本变化可以稳定地观察到，多次测量结果接近。

5 / 20 基础

本实验《探究公路的运输成本》的主要目的是（　）。

A 研究常见的天气系统中相关量之间的定量关系。 B 研究人口与城市中相关量之间的定量关系。 C 研究大气受热过程与热力环流中相关量之间的定量关系。 D 学会使用三球仪、天球仪测量（或观察）公路的运输成本

6 / 20 基础

进行本实验时，下列做法符合安全与规范要求的是（　）。

A 上升流处不会形成渔场。 B 同一纬度地区的气温一定相同。 C 实验药品可以随意品尝以判断性质 D 实验结束后整理器材，如实记录数据，不得随意涂改。

7 / 20 进阶

做完本实验《探究公路的运输成本》后，可以得出的结论是（　）。

A 影响人口迁移的因素有经济、社会、自然等，经济因素往往起主导作用。 B 热力环流中，近地面受热处气流上升、气压降低。 C 区域发展要因地制宜、扬长避短。 D 通过实验可以归纳出：交通运输布局受自然条件和社会经济条件的影响。

8 / 20 进阶判断

判断：通过实验不能归纳出：交通运输布局受自然条件和社会经济条件的影响。（　）

A 正确 B 错误

9 / 20 进阶

关于「交通运输布局」，下列说法正确的是（　）。

A 交通枢纽往往形成于多条线路的交会处。 B 荒漠化是自然因素和人为因素共同作用的结果，人为因素往往起主导作用。 C 农业区位选择受自然条件和社会经济条件的共同影响。 D 影响人口迁移的因素有经济、社会、自然等，经济因素往往起主导作用。

10 / 20 基础

处理本实验的数据时，比较科学的做法是（　）。

A 只保留最小的一个数据 B 把所有数据直接相加作为结果 C 多次测量取平均值，必要时画出图像寻找规律 D 只保留最大的一个数据

11 / 20 进阶

若实验中测得的结果与预期明显不符，最合理的做法是（　）。

A 换一个更简单的结论 B 放弃这个实验 C 直接按预期修改数据 D 检查装置和操作，分析原因后重新实验

12 / 20 基础

关于本实验的操作，下列做法正确的是（　）。

A 为了节省时间，可以直接从中间步骤开始做 B 实验数据不理想时，可以凭想象修改数据 C 按实验要求选取并检查器材：三球仪、天球仪、地图、地球仪，确认完好可用。 D 只要做一次实验就足以得出结论

13 / 20 基础判断

判断：本实验只需要做一次就能得出可靠的结论。（　）

A 正确 B 错误

14 / 20 基础

本实验为什么要重复做几次（　）。

A 为了增加实验的难度 B 因为器材不够用 C 为了减小偶然误差，确认现象和结论可以重复 D 因为老师要求多做几遍

15 / 20 进阶

关于本实验的规律，下列说法正确的是（　）。

A 气压带和风带随太阳直射点的移动而南北移动。 B 地面辐射是近地面大气主要的直接热源。 C 退耕还林还草、合理放牧可以防治荒漠化。 D 交通枢纽往往形成于多条线路的交会处。

16 / 20 基础判断

判断：做本实验时应遵守" 实验结束后整理器材，如实记录数据，不得随意涂改 "。（　）

A 正确 B 错误

17 / 20 进阶判断

判断：等高线越密集，坡度越平缓。（　）

A 正确 B 错误

18 / 20 进阶

下列做法中，能够减小本实验误差的是（　）。

A 只做一次实验就下结论 B 不分析原因就删掉偏差较大的数据 C 随意修改不满意的数据 D 多次测量取平均值，并注意规范读数和操作

19 / 20 基础

做本实验《探究公路的运输成本》时，下列器材中一般不需要的是（　）。

A 天球仪 B 地图 C 计算器 D 三球仪

20 / 20 进阶

本实验强调"只改变一个因素、其他条件相同"，这样做的目的是（　）。

A 排除其他因素的干扰，使结论更可靠 B 缩短实验所需的时间 C 让实验看起来更复杂 D 减少使用的器材数量

《探究公路的运输成本》配套测评